[Gros blocs carburés] Entrainement du tachymètre
Posté : dim. 25 oct. 2026, 15:03
Bonjour,
Aprés avoir démonté le système d'entraiment du cable du compteur, vissé à l'arrière du carter de boite, J'ai vu que le pignon était usé et qu'il avait été mal monté.
J'en ai trouvé un ( ça se trouve mais c'est rare).
Il se compose d'une tige avec pignon qui se glisse dans un tube, ce dernier se fixant au carter et à l'embout du cable.
J'ai d'abord mis l'axe, bien poussé dans son logement et enfilé le tube.
Lorsque je l'ai vissé sur le carter, au final, la roue se bloque...
J'ai recommencé en mettant l'axe dans le tube, que je visse, et c'est pareil.
(là, je pense que l'engrenage ne va pas jusqu'au fond.)
Lorsque je ne met rien la roue tourne librement.
j'ai envie de regarder avec une caréma à l'intèrieur du carte, des fois qu'il y aurait eu du dégat.
Aprés avoir démonté le système d'entraiment du cable du compteur, vissé à l'arrière du carter de boite, J'ai vu que le pignon était usé et qu'il avait été mal monté.
J'en ai trouvé un ( ça se trouve mais c'est rare).
Il se compose d'une tige avec pignon qui se glisse dans un tube, ce dernier se fixant au carter et à l'embout du cable.
J'ai d'abord mis l'axe, bien poussé dans son logement et enfilé le tube.
Lorsque je l'ai vissé sur le carter, au final, la roue se bloque...
J'ai recommencé en mettant l'axe dans le tube, que je visse, et c'est pareil.
(là, je pense que l'engrenage ne va pas jusqu'au fond.)
Lorsque je ne met rien la roue tourne librement.
j'ai envie de regarder avec une caréma à l'intèrieur du carte, des fois qu'il y aurait eu du dégat.