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Tilakach a écrit : ↑jeu. 29 oct. 2026, 01:55 Et s'il me fallait choisir entre l'original et la copie, j'opterai pour l'Aprilia.

Question de goût....

Si MG arrive à capter une nouvelle clientèle en élargissant sa gamme à moindre frais, ça ne me dérange pas pourvu qu'ils continuent à proposer les V2 actuels.

En tous cas j'irai la voir et l'essayer dès que possible pour la comparer à ma petite anglaise

Avoir le bicylindre de la 457 dans une partie cycle moins typée que la RS pourrait être une proposition sympathique, sous réserve d'un tarif concurrentiel... à essayer !

Dommage pour l'histoire qu'ils n'aient pas basculé le moteur plus horizontalement.



Après, je trouve la proposition pas pire pourvu qu'elle soit assemblée à Mandelo.

Le nom est naze.
'The trip', on s'attend à une super voyageuse genre Norge ou Caponord.
Je lui aurais plutôt vu un nom italien de vent ou d'oiseau..

brevart a écrit : ↑jeu. 29 oct. 2026, 11:49 Le nom est naze.
'The trip', on s'attend à une super voyageuse genre Norge ou Caponord.
Je lui aurais plutôt vu un nom italien de vent ou d'oiseau..

C'est pas grave, à défaut d'être taillée pour des road trips, elle le sera pour des street trips

C'est vrai qu'on se demande qui a proposé un nom aussi peu évocateur !
A destination des Chinois ou des Indiens ?

Elle est sympa cette petite Guzzi !

C'est une Goodzi

Elle devrait cibler une nouvelle clientèle, les jeunes !
pas nous les vieux de la vieille qui préférons les bons moteurs en V

Pas vilaine du tout cette Guzzi made in India...