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Comme dans ton premier message tu avais indiqué : "j arrive presque à la garde", et qu'en plus tu envisageais de remplacer le maître cylindre, j'avais suspecté la présence d'air dans le circuit.

Mais des plaquettes glacées, ou encore des plaquettes grasses, sont aussi une piste en effet.

C'est facile à remplacer, sans oublier de dégraisser le disque si les plaquettes sont grasses.

Je te souhaite de solutionner la chose, parce qu'une moto qui freine, c'est quand même préférable

Pas de bulles , DOT4 clair, pas de gras sur le disque ou en sortie de pistons....

faut que j aille discuter avec le concess., on ne sait jamais